| ※ | 商品の仕様および価格は予告なく変更することがございます。 |
| ※ | 商品写真はできる限り実物の色に近づけるよう徹底しておりますが、 お使いのモニター設定、お部屋の照明等により実際の商品と色味が異なる場合がございます。 |
| ※ | 返品・交換は受け付けておりません。 |
|---|---|
| ※ | 商品写真はLサイズを使用しています。フレームサイズにより見え方が多少異なります。サイズによる見え方の比較はこちら。 |
LIMITED
【直営店カスタマイズ】
re tokyobike No.025 「日常の移動を支えてくれる、頼りがいある1台」
カスタマイズ付きパッケージ
在庫1個
盗難補償の無料付帯キャンペーンを実施中
2025年8月31日までの期間限定で、ショッピングローンの契約を締結したご注文には盗難補償が無料で自動付帯します。「せっかく購入した自転車が盗まれてしまったらどうしよう」と不安に思われている方も、ぜひこの機会にショッピングローンをご検討ください。(1回払いでもご利用可能です。)
>詳しくはこちら
こちらの商品は、tokyobike 谷中 Soilによるカスタマイズが全てセットになっているパッケージ商品です。
ベースとなっている車体は1点もののre tokyobikeのため、サイズやカラーの変更はできません。
その他の注意事項
| ・ | お店で受け取りサービスは、tokyobike 谷中 Soilのみ選択可能です。 |
| ・ | 本カスタマイズで使用されていないTOKYOBIKE BISOU標準パーツは付属しません。(タイヤやハンドルバーなど) |
カスタマイズ車体を考案しました
都内にある直営4店舗で働くスタッフが、クリスマスや冬のワンシーンを想像しながら車体やパーツを選んでカスタマイズ車体を組み上げました。こちらはtokyobike 谷中 Soilが提案するカスタマイズセットです。
このカスタマイズのテーマ
フレームのカラーはクリスマスカラーでもあるグリーンで、緑色が引き立つように他のパーツにはホワイトを基調にセレクトしています。
re tokyobike用のストック車体があるのですが、その中でクリスマスらしいカラーリングで組立ができる自転車がないかと探していたところ、この自転車と目が合いました。
re tokyobike用のストック車体があるのですが、その中でクリスマスらしいカラーリングで組立ができる自転車がないかと探していたところ、この自転車と目が合いました。
車体紹介
TOKYOBIKE BISOU
アップライトでゆったりした乗車姿勢と広い視界。7段ギア搭載でどんな道でも安心。のんびり走る心地よさに、ついつい寄り道をしたくなる自転車です。
ゆったりとした姿勢で走ることができるモデルで、サンタさんが乗っていても似合いそうです。
(こちらの画像はブルージェイドのフレームですが、本カスタマイズでは現在販売を行なっていないモスグリーン(ツヤ塗装)のフレームを使用しています。)
TOKYOBIKE BISOUについて詳しく
ゆったりとした姿勢で走ることができるモデルで、サンタさんが乗っていても似合いそうです。
(こちらの画像はブルージェイドのフレームですが、本カスタマイズでは現在販売を行なっていないモスグリーン(ツヤ塗装)のフレームを使用しています。)
TOKYOBIKE BISOUについて詳しく
カスタマイズパーツ一覧
タイヤ：26インチ用タイヤ 26×1.15(トーキョーバイク・オフホワイト)
ペダル：SYLVAN GORDITO (三ヶ島製作所 ・シルバー)
サドル：C17 SPECIAL (BROOKS・NATURAL)
グリップ：TARUGATA VINTAGE グリップ (RINDOW・BEIGE)
ハンドルバー：b910 choco-moose bar (NITTO・シルバー)
泥よけ：26インチ泥よけ (トーキョーバイク・シルバー)
クランクキャップ：brass crank cap set (BLUE LUG)
シートクランプ：シルバー
ブレーキワイヤー：ステンレスアウターケーブル (日泉・クリアー)
シフトワイヤー：ステンレスアウターケーブル (日泉・クリアー)
ペダル：SYLVAN GORDITO (三ヶ島製作所 ・シルバー)
サドル：C17 SPECIAL (BROOKS・NATURAL)
グリップ：TARUGATA VINTAGE グリップ (RINDOW・BEIGE)
ハンドルバー：b910 choco-moose bar (NITTO・シルバー)
泥よけ：26インチ泥よけ (トーキョーバイク・シルバー)
クランクキャップ：brass crank cap set (BLUE LUG)
シートクランプ：シルバー
ブレーキワイヤー：ステンレスアウターケーブル (日泉・クリアー)
シフトワイヤー：ステンレスアウターケーブル (日泉・クリアー)
re tokyobike とは
ライフスタイルの変化などで手放さざるを得なくなったトーキョーバイクを引き取り、整備し、次のオーナーへ販売する取り組みです。
引き取った自転車は、丁寧に分解した上でパーツ1つ1つの状態を確認し、整備します。
性能に全く問題がない状態へ再度自転車を組み立てるのはもちろん、使われてきたモノならではの表情や良さを汲み取り、「古いけどワクワクするモノ」に仕上がるように、カスタマイズを施します。
re tokyobikeについて詳しくはこちら
引き取った自転車は、丁寧に分解した上でパーツ1つ1つの状態を確認し、整備します。
性能に全く問題がない状態へ再度自転車を組み立てるのはもちろん、使われてきたモノならではの表情や良さを汲み取り、「古いけどワクワクするモノ」に仕上がるように、カスタマイズを施します。
re tokyobikeについて詳しくはこちら
カスタマイズ紹介
ハンドルバーは良い意味で少しワイルドな形をセレクトしています。幅が広いのでバスケットをつけても安定感があると思います。
re tokyobikeは、一度所有されたことがあるトーキョーバイクを再整備し、tokyobike 谷中 Soilのスタッフの手によってカスタマイズを施された自転車です。
今回は車体のみならず泥よけも前オーナーから引き継ぎ、磨き上げて取り付けています。傷も多くありましたが、磨き上げることでむしろその傷が魅力的に見えてきます。使い込まれた金属のならではの表情は、お気に入りのポイントです。
今回は車体のみならず泥よけも前オーナーから引き継ぎ、磨き上げて取り付けています。傷も多くありましたが、磨き上げることでむしろその傷が魅力的に見えてきます。使い込まれた金属のならではの表情は、お気に入りのポイントです。
サイズ
こちらはTOKYOBIKE BISOU Mサイズのフレームを使用しています。以下の表に記載されている身長は目安サイズです。詳しいサイズは股下の長さとサドルの高さを参照してください。
股下の測り方
| サイズ | 身長 | サドル最低高 | TT高 |
|---|---|---|---|
| M(500) | 160〜180cm | 825mm | 660mm |
*腕・股下の長さ、適正サイズの感覚には個人差があるため、適応身長は目安となります。
SとMはどのくらい違う？
身長160cm前後のスタッフ2人がTOKYOBIKE BISOUのSサイズとMサイズを乗り比べてその違いを解説します。
詳しく見る
メンテナンス
自転車は日々の心がけで10年以上お乗りいただける乗り物です。乗り心地や安全性を保つためにも、下記のポイントをおさえていただくと安心です。
保管
雨風や日射を避けた屋内保管を推奨しています。屋外の場合は自転車カバーをかけることでサビや褪色から守ることができます。
空気入れ
2週間に1回程度が目安です。空気が少ない状態での走行はパンクの原因となります。
定期メンテナンス
定期的(1年に1回程度)にメンテナンスを行うと心地よい乗り心地が長く続きます。
